Обзор проекта: Новый мост Улунцзян на железной дороге Фусянь-это четырехпроводный двухкабельный гибридный балочный мост с высокой и низкой башней, который является ключевым проектом управления всей новой железной дорогой Фусянь. Длина моста составляет 739,9 м, а основной пролет-432 м. Высота столбов моста 2 # и 3 # составляет соответственно: 167m и 128,5 м; Высота установки ремонтных лифтов в башне составляет 78 м и 50 м соответственно.

Количество используемых лифтов: 2, технические характеристики: строительные лифты для обслуживания моста SC100

Основные решаемые инженерные проблемы:

1.2 # и 3 # две башни моста, четыре столба моста, расположенные под разными углами симметрично, 2 # и 3 # мостовые колонны в общей сложности 2 специальных лифта, лифты для самоустановки в мостовой колонне;

2.Высокая высота моста, многократное изменение угла внутренней стенки колонны моста, различные размеры поперечного сечения, сложность прикрепления; Узкие отверстия, предметы и персонал трудно войти и выйти;

3. Стальная конструкция требует наивысшего уровня защиты и требует, чтобы она стала постоянной конструкцией;

4. купе из нержавеющей стали, толщина листа из нержавеющей стали не менее 2 мм, конструкция складной двери из нержавеющей стали;  

5. Необходимые функции, которыми обладает оборудование: устройства телефонной связи; Внутренние вентиляционные устройства; Внутреннее освещение кабины; Аварийное освещение в кабине; Защита от отключения электричества и персонал в коробке может реализовать равномерное ручное медленное устройство для передачи кабины; Защита от электромеханической блокировки дверей и дверей палубы;

6. Направление открытия двери: направление открытия должно быть бесшовно стыковано со стальной ремонтной платформой в башне.